ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਵਿੱਚ 1 ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਨਵੇਂ ਸੜਕ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਤਹਿਤ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ, ਘੋੜਸਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੜਕ ਵਰਤੋਂਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 1.5 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਰੱਖਣੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੁਲਿਸ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨਿਯਮ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨੂੰ ਸਾਬਿਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਨਿਯਮ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ 300 ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਡਾਲਰ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮਾਮਲਾ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 1,500 ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਨਿਯਮ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਬੰਧੀ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਈ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦੇਣ ਦੇ ਨਿਯਮ, ਈ-ਸਕੂਟਰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਸੜਕ ’ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਸਬੰਧੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੜਕ ਸੰਕੇਤਾਂ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਤਕਨੀਕੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ।
ਪੁਲਿਸ ਲਈ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਕਿਉਂ ਹੋਵੇਗਾ ਔਖਾ?
ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਏਜੰਸੀ (NZTA) ਨੇ ਆਪਣੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਇੰਪੈਕਟ ਸਟੇਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਮੰਨਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਿਹਾਰਕ ਮੁਸ਼ਕਿਲਾਂ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਏਜੰਸੀ ਮੁਤਾਬਿਕ, ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਰਹੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਬੂਤ ਵਜੋਂ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੁਲਿਸ ਕੋਲ ਉਪਲਬਧ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ।
NZTA ਨੇ ਫਿਲਹਾਲ ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਨ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ ਹੈ।
ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਾਲਾਤ ਮੁਤਾਬਕ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ
ਪੁਲਿਸ ਸੁਪਰਡੈਂਟ ਰਿਚਰਡ ਵਿਲਸਨ ਨੇ ਮੀਡੀਆ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਵਿਵੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਹ ਹਾਲਾਤ ਦੇਖ ਕੇ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਿੱਖਿਆ ਦੇਣੀ ਉਚਿਤ ਹੈ ਜਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਸਾਬਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਵਿਹਾਰਕ ਤਰੀਕਾ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੁਲਿਸ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਅਨੁਸਾਰ ਢੁਕਵੀਂ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਵਿਲਸਨ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੁਲਿਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਧਿਆਨ ਅਜੇ ਵੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਨਸ਼ੇ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ, ਧਿਆਨ ਭਟਕਣ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਰਗੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਵਿਹਾਰਾਂ ’ਤੇ ਰਹੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਮੌਤਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ।
ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ
ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਨੇੜੇ-ਤੇੜੇ ਵਾਪਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਜਾਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਲਈ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਡਾਟਾ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਵੇਂ ਅਪਰਾਧ ਕੋਡ ਰਾਹੀਂ ਇਸ ਸਬੰਧੀ ਕੁਝ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲ ਸਕੇਗੀ।
ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸੜਕੀ ਘਟਨਾ ਉਸ ਸਮੇਂ ਵਾਪਰ ਰਹੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ 111 ’ਤੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ, ਜਦਕਿ ਗੈਰ-ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇਣ ਲਈ 105 ਨੰਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
NZTA ਨੇ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ ਦਾ ਕੀਤਾ ਬਚਾਅ
NZTA ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸੀ, ਪਰ ਸੜਕ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਏਜੰਸੀ ਮੁਤਾਬਕ, ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ ਦਾ ਮਕਸਦ ਸੜਕ ਵਰਤੋਂਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮਾਪਦੰਡ ਤੈਅ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ, ਘੋੜਸਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਈ-ਸਕੂਟਰ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਮਿਲ ਸਕੇ।
NZTA ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਿਯਮ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਫ਼ਾਇਦਿਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਮਿਲੇ ਸੁਝਾਵਾਂ ਅਤੇ ਫੀਡਬੈਕ ਦੇ ਆਧਾਰ ’ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਿਯਮ, ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਪਾਲਣਾ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਲਿਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਕੋਈ ਹਾਦਸਾ, ਜਾਨ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਜਾਂ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਜਾਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਬੰਧੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਤਹਿਤ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸੜਕਾਂ ’ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੜਕ ਵਰਤੋਂਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਇਸ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਪੁਲਿਸ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।