ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ Air New Zealand ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਭਰਿਆ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤਾਜ਼ਾ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਮੁਤਾਬਿਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਟੈਕਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਭਗ 125 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਫਰਮ Morningstar ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪਹਿਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ
ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਅੱਧ-ਸਾਲਾਨਾ ਵਿੱਤੀ ਨਤੀਜੇ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦਿਆਂ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਉਸਨੂੰ 59 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਪ੍ਰੀ-ਟੈਕਸ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ “ਰੀਸੈਟ” ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਵੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਉਛਾਲ
ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੇਠਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਦੀ ਲਾਗਤ
ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਮਜ਼ਦੂਰੀ
ਏਅਰਪੋਰਟ ਫੀਸਾਂ
ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਲਾਭਕਾਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਸਰਕਾਰੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ‘ਤੇ ਸਵਾਲ
ਇਸ ਮਾਮਲੇ ‘ਤੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਚਰਚਾ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ACT ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਨੇਤਾ ਅਤੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ David Seymour ਨੇ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵੇਚਣ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਮਸਲਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਰਥਿਕ ਮੰਦੀ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।
ਅੱਗੇ ਦਾ ਰਾਹ
ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਖਰਚਿਆਂ ‘ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤਾਂ ਸਾਲਾਨਾ ਨਤੀਜੇ ਹੋਰ ਵੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਮੁਨਾਫੇ ਵੱਲ ਵਾਪਸੀ ਕਰਨੀ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਹੁਣ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਕਦਮਾਂ ‘ਤੇ ਟਿਕੀ ਹੋਈ ਹੈ।