ਹੇਸਟਿੰਗਜ਼: ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਦੇ ਹਾਕਸ ਬੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ 50 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸੀਮਾ ਵਾਲੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ 144 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਡਰਟ ਬਾਈਕ ਦਾ ਗੈਰ-ਅਧਿਕਾਰਤ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਦੋ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਮਾਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਦੋਸ਼ੀ ਕਰਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਘਟਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਇੰਡੀਪੈਂਡੈਂਟ ਪੁਲਿਸ ਕੰਡਕਟ ਅਥਾਰਟੀ (IPCA) ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਇਹ ਘਟਨਾ 2024 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰੀ ਸੀ। ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਿਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਇੱਕ ਡਰਟ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪੁਲਿਸ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਸਾਇਰਨ ਚਾਲੂ ਕੀਤੇ। ਜਦੋਂ ਬਾਈਕ ਸਵਾਰ ਨਾ ਰੁਕਿਆ ਤਾਂ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਉਸ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਸ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਿਆਂ ਪਿੱਛਾ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।
ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪਿੱਛਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ। ਜਦੋਂ ਡਰਟ ਬਾਈਕ ਫੁੱਟਪਾਥ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋ ਗਈ ਤਾਂ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਪੁਲਿਸ ਵਾਹਨ ਬੇਕਾਬੂ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖੜ੍ਹੀ ਕਾਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਿਆ। ਟੱਕਰ ਦੇ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਉਹ ਕਾਰ ਅੱਗੇ ਖੜ੍ਹੀ ਦੂਜੀ ਕਾਰ ਨਾਲ ਜਾ ਟਕਰਾਈ।
ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਪਾਰਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ‘ਤੇ ਕਈ ਗੁਆਂਢੀ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਬੱਚੇ ਖੜ੍ਹੇ ਸਨ, ਜੋ ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਸਨ। ਉਹ ਟੱਕਰ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ‘ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਸਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵੱਡਾ ਹਾਦਸਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚ ਗਿਆ। ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਲਿਸ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ 50 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵਾਲੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ 144 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਅਧਿਕਾਰੀ ‘ਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ। ਉਸ ਨੇ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਦੋਸ਼ ਕਬੂਲ ਕਰ ਲਿਆ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸ ਨੂੰ ਦੋਸ਼ੀ ਕਰਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪੁਲਿਸ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਪੁਲਿਸ ਦੀਆਂ ਕਈ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਕੋਡ ਆਫ਼ ਕੰਡਕਟ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਈਸਟਰਨ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਕਮਾਂਡਰ ਸੁਪਰਿੰਟੈਂਡੈਂਟ ਜੋਏਲ ਲੈਂਬ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੁਲਿਸ IPCA ਦੀਆਂ ਖੋਜਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਿਵਹਾਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਗੁਪਤ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਸੰਬੰਧੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਸੰਬੰਧਿਤ ਅਧਿਕਾਰੀ ਪੁਲਿਸ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।”