ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਦੇ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਐਂਡ ਫਾਇਨੈਂਸ਼ਲ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਓਮਬਡਜ਼ਮੈਨ ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਫਲਾਈਟ ਰੱਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਟਰੈਵਲ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਤੋਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਮਿਲਣਾ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜਦੋਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵੱਲੋਂ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਜਾਂ ਸੰਚਾਲਕੀ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਕਸਰ ਕਲੇਮ ਮਨਜ਼ੂਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ।
ਇਹ ਚਿਤਾਵਨੀ ਉਸ ਮਾਮਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਯੂਕੇ ਤੋਂ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਵਾਪਸੀ ਵਾਲੀ ਫਲਾਈਟ ਰੱਦ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਟਿਕਟ ਦੀ ਰਕਮ ਵਾਪਿਸ ਕਰ ਦਿੱਤੀ, ਪਰ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਘਰ ਵਾਪਸੀ ਲਈ ਦੂਜੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਮਹਿੰਗੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣੀ ਪਈ। ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਲਈ ਟਰੈਵਲ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਤੋਂ ਕਲੇਮ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਓਮਬਡਜ਼ਮੈਨ ਕੈਰਨ ਸਟੀਵਨਜ਼ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਬਹੁਤੀਆਂ ਟਰੈਵਲ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਖਾਸ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਕਵਰੇਜ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ, ਹੜਤਾਲਾਂ ਜਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮਕੈਨਿਕਲ ਖ਼ਰਾਬੀ ਵਰਗੇ ਕਾਰਨ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਫਲਾਈਟ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਜਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਸ਼ਡਿਊਲ ਬਦਲਾਅ ਕਾਰਨ ਰੱਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ “ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਫ਼ੈਸਲਾ” ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕਵਰੇਜ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ।
ਸਟੀਵਨਜ਼ ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਟਰੈਵਲ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਪਾਲਿਸੀ ਦੇ ਕੈਂਸਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਲੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹ ਲੈਣ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੋਣ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਇਹ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜੰਗ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਕਟ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਰਗੀਆਂ ਅਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਯਾਤਰਾ ਵੀ ਅਕਸਰ ਆਮ ਟਰੈਵਲ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕਵਰੇਜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।